KIT ACCENSIONE ELETTRONICA AD IMPULSORE MAGNETICO POWERSPARK FIAT 500 e 126 per MAGNETI MARELLI
Con l'acquisto dei prodotti inseriti al carrello spesa, è possibile raccogliere fino a 49 Punti fedeltà. Il totale del tuo carrello 49 punti che può essere convertito in un buono di 0,74 €.
Facile da installare, nessun cablaggio necessario, nessuna modifica all'auto, plug and play.
KIT PER ACCENSIONE ELETTRONICA per Magneti Marelli (Zelmot) 2 cilindri - SI NOTA LA DIFFERENZA APPENA SI GIRA LA CHIAVE
FIAT 500 FIAT 126
•Facile installazione, bisogna eliminare le puntine ed il condensatore, (rimontare spazzola e calotta)
•Migliora la scintilla a tutti i regimi
•Aumenta la potenza
•Riduce i consumi di benzina
•Mai più regolazione e sostituzione di puntine e condensatore
•Con istruzioni per il montaggio
•Compatibile al 100% con la bobina originale!
Il miglior rendimento si ottiene intorno ai 17°-18° verificati con pistola stroboscopica
La garanzia vale solo ed esclusivamente, dietro presentazione di fattura fiscale, per l'avvenuto montaggio da parte di un installatore.
Su alcune auto potrebbe essere necessario allungare il cavo, non invertire la polarità rosso + e nero - , la centralina di danneggia irrimediabilmente decadendo la garanzia. Si raccomanda l'utilizzo di cavi candele in fibra di carbonio.
Specifiche:
Elimina il fastidioso problema delle puntine e del condensatore
Nessuna usura o manutanzione della fase
Fiat 500 F/L/R e 126
Istruzioni per l'installazione sulla confezione
Per il corretto funzionamento controllare la resistenza della bobina. che deve misurare minimo 1,5 Ohm
Contenuto:
1 x Base con cablaggio
1 x Magnete
1 x Fascetta
Tutte le immagini contenute sono puramente indicative e non necessariamente corrispondenti ai prodotti in vendita.
Non viene rilasciata alcuna garanzia né dichiarazione in relazione all'accuratezza di tali informazioni e si declina qualsiasi responsabilità per errori tipografici o d'altro tipo, per omissioni nel contenuto o per un'errata associazione di accessori e di consumabili al prodotto principale.
Per informazioni tecniche più precise e dettagliate visitare il sito del produttore.
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